淘宝托管解析直通车推广常见的误区

smile淡忘 · 发表于 2015-3-14 15:52:37

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今天荣一电商小编为大家介绍卖家们常见的直通车理解误区，希望大家都能避免。

很多卖家都经常将直通车理解为“是一个烧钱的工具”，其实这种想法不太正确，直通车你用得好的话，带给你店铺的流量和转化会是你意想不到的。但是有几个店铺能够真正的认识直通车呢？

误区一：直通车是个烧钱的工具

很多卖家尝试过开直通车，然后开了几天，看见没有什么效果，于是便决定不开了，便得出一个结论就是“直通车是一个烧钱的工具，只有有钱人才烧得起”。

都知道店铺首要的是流量，简单化刷钻没有流量就没有成交。很多中小卖家一直在说直通车烧钱，光有点击没有成交。其实是大家都误解了直通车的作用了。

直通车就是一个引流的推广工具。所以只要能给店铺带来流量，已经达到了推广的作用了。而这个成交，更多在于店铺的内功，而这个影响成交的因素这里就不再多说了。

建议大家换个角度去思考一下，直通车真的只是给我们带来流量这么简单吗？其实它在给店铺带来流量的同时，还给店铺带来了精准的数据，如PV、UV、访问深度、停留时间、收藏量、跳失率、点击率、转化率等等。只要有了这些数据，才可以更好的去分析店铺的问题所在，做进一步的优化。这些都是直通车推广的价值所在。

所以，直通车的真正意义是在于给店铺带来精准的流量，带来精准的数据，以便于店铺可以进一步去分析目前存在的问题，做好运营规划和调整策略。这钱就是烧得有价值的。

误区二：直通车的推广效果只看直通车的投产比

很多卖家非常关注直通车投产比，而且直通车的投产比应该越高越好，这样就可以花更少的钱，获得更多的营业额。

可是，当花了钱后，发现直通车的投产比实在不怎么好，都低于1，或者这个投产比没有任何利润可言的时候，wwweasy-dscom简单化刷信誉他们就会望而却步了。觉得只要直通车的这个投产比一天没做上去，或是只要一天没有回本的时候，就不会再进一步去增加这个直通车的推广费用。

不少卖家在做直通车推广的时候，只会关注直通车，然后只会结合直通车的情况去做规划，这就明显会以偏概全。应该结合全店的情况去看直通车，做直通车推广规划，再能进一步将店铺做起来。因为我们的目标是要将店铺做大，而不是将直通车做大！

误区三：直通车推广重点在于操作

很多掌柜觉得直通车推广并不难，只要懂得操作就可以了，他们也会非常的关注直通车的细节，特别是关键词部分，简单化提升销量一定要时刻关注着每个词的变化。一些重点关键词，还要时刻去做出价调整，让关键词时刻保持在一个固定的排位上，然后不断去想办法优化这些重点词的质量得分，为了一个关键词的质量得分没有起来，就在那里纠结很久。

但是这些店铺都会有一个共同点，就是直通车推广效果很难做大。原因就在于他们过于看重这些细节的操作，反而忽略了一个重要的因素——推广策略！

很多掌柜通过直通车打造爆款，觉得只要舍得砸钱，宝贝的量就一定可以起来。但是一个款式是否能够起来，80%在于产品本身，20%来自推广。所以并不是你有一个款，再加点钱，简单化空包销量就一定可以起来的。这正说明了这个推广策略的重要性。

除此之外，还要结合直通车数据、店铺数据、店铺安排，去做好直通车推广预算。如策划了店铺内的活动或报名了淘宝官方活动时，可以加大直通车推广力度，进一步提升活动流量，以提升活动销量。又如店铺上了一批新款，可以通过直通车做产品测试，找出潜力款去加大力度推广，将宝贝打造成爆款。再如店铺要将整体的业绩做上去，那结合直通车的PPC、流量占比，全店的转化率、客单价等这些数据，来推算出要做到多少全店营业额的时候，直通车要多少的推广费用，然后此时的全店投产比又是如何，通过这些数据的不断优化后，店铺什么时候才能转亏为盈。

所以，要想将店铺做大，简单化快递单号只会直通车操作是不够的，还要懂得做好推广规划，只有在合理的推广规划下去做操作，再结合操作的情况不断去优化推广策略，店铺的营业额不断攀升。

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