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快递员自曝行业秘密:公司只规定底价 快递员可自主提价

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发表于 2016-5-27 11:00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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鼎泰新材一纸布告让快递职业“老迈”顺丰借壳上市浮出水面。当业界感叹王卫“家底”之丰盛,快递这块蛋糕真大时,不能忽略的是,更多处于金字塔底的民营快递公司,在阅历轮流跑马圈地战后,已逐步式微。
  2013年,被“四通一达”逼得毫无活路的北京飞康达出其不意的抱上了联想控股的大腿,两边合资成立了“增益速递”。可是,当所有人都认为飞康达重获重生,哪知3年后,它依然没有摆脱困境。
  网友爆料增益快递多收运费
  5月11日下午,网友舟舟(化名)向TechWeb爆料,一个从北京中关村寄往昌平崔村的智能插座快递,分量缺乏500克,增益速递快递员收了15元运费。舟舟说,从前寄的增益同城快递,根本都是七八块钱。

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  随后,舟舟拨打增益速递客服电话请求退件,竟被奉告,所属的快递单号是飞康达的快递,增益客服没办法供给退件效劳。
  “空白快递单是增益快递员给我的,我其时还问为啥上面写的是飞康达而不是增益,快递员跟我说的是——增益跟飞康达是一家公司,如今增益客服却告诉我,不授理飞康达的事务。”
  增益和飞康达之间到底是啥联系?为啥增益的快递员会为客户供给飞康达的空白快递单?
  飞康达与增益的错综联系
  时刻追溯到11年前,创立于1995年的飞康达快递公司,凭借着对同城快递的要点规划,在取收件方面的速度曾拥有着极强的优势,一度以黑马之姿领跑北京区域快递业。
  可是,跟着自建物流的开展,以及四通一达对同城快递商场的垂青与发力,2013年1月飞康达传出“崩盘”、“很多职工脱离,公司成空壳”的音讯。
  2013年10月,飞康达官网以“增益速递北区”的名义挂出招商布告,宣告与联想控股一同出资组成“增益速递”网络。
  可是,联想旗下增益速递控股飞康达两年后,也遭受了危机。
  2015年8月9日增益速递职工收到总部正式文件,宣告暂停增益速递华东区的事务。
  即便做出中止华东区事务的决议,增益速递也没有曝出剥离飞康达等控股公司事务的音讯。
  TechWeb搜索飞康达时发现,呈现了两家名为飞康达的物流公司,一个名为天津飞康达,另一个则为北京飞康达。经过查询公司信用信息公示体系发现,天津飞康达为北京飞康达的子公司。
  据中关村一位快递代理商称,2013年北京飞康达卖给联想控股以后,本来的老板还想做这一行,所以在天津又成立了一家飞康达,这即是天津飞康达的来历。该代理商称,本来没人分是天津的飞康达仍是北京的,“他们都是一个老板,能分得明白吗?”
  TechWeb查询后发现,天津飞康达由于未按照《公司信息公示暂行条例》第八条规则的期限公示年度报告,在2013年和2014年继续两年呈现运营反常信息,该公司已被列入运营反常名录。
  难以解说的自相矛盾
  与增益客服所说,快递单号属于飞康达,增益客服没办法供给退件效劳不一样。TechWeb从增益速递的一位快递员那里了解到,“增益和飞康达是一家公司,平常收件、寄件都是一同做。可是如今飞康达现已刊出了。”
  增益客服竭力与飞康达撇清联系,也许与邮政局官网的一则公示有关。
  4月29日,国家邮政局官网发布公示:依据《快递事务运营答应办理办法》第二十一条和《快递事务运营答应刊出办理规则》第五条第(一)(二)项规则,拟刊出以下公司快递事务运营答应证。公示的第三家公司恰是北京飞康达物流效劳有限公司。而刊出的原因是,快递事务运营答应证有效期届满未连续。

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   飞康达快递事务运营答应证遭刊出会给增益速递带来多大的影响尚不明白,不过,由舟舟爆料的增益快递乱收运费一事旁边面能够看出,增益快递内部对快递员的请求标准也许有待加强。
  乱收费也许是职业疑问
  TechWeb就舟舟所反映的增益速递多收运费疑问,向增益速递中关村网点进行电话咨询得知,北京同城快递为7元,五环外则为10元。至于为啥会收15元钱,该人士表明,“那我就不知道快递员是怎样算的了。”
  随后,TechWeb依次致电中通,韵达,申通,圆通以及顺丰的快递员得知,关于快件的运费,上述公司都有清晰的文字规则,快递员有必要严格执行。
  上述快递公司给TechWeb的回复是,北京同城快递,中通、韵达都为7元;圆通则为6元;申通为8元;顺丰则为15元。
  同时,就增益速递同城快递收了15元这个疑问,中通的一位快递员表明,“只需没超越公司规则的上限,怎样收是快递员的本事。”
  中通快递员的这番话,揭露了快递职业一个躲藏的疑问,看起来明码标价的快递运费,本来快递员对寄件报价有必定自主权。中关村区域一位不愿意泄漏名字的快递员泄漏,“公司只会规则一个底价,超出的这个有些,你能收到,都算你的。”
  到发稿前,TechWeb从舟舟处得悉,由于屡次电话投诉,增益速递方面现已退给了他8块钱,至于从前为啥要收15元钱,快递员并未做出解说。
  申通、圆通、顺丰这些快递职业巨子都在追求上市,在这种布景下,恰是消除职业痼疾,标准开展的主要机遇,趁火打劫,遮盖用户终非长久之计。



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