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6月1日音讯,本年3月公布的海关总署布告2016年第19号(对于启用新快件通关系统有关事宜的布告)今天正式收效,全国各口岸正式启用新版快件通关处理系统(以下简称新快件系统),原快件通关处理系统中的报关功用停止运用。 业内人士将新快件系统与远快件系统比较的首要改动总结如下: 1.经过开关操控将审单与放行指令分隔,并在模块中参与改单功用,分为公司端口改单海关承认和海关端口改单两种; 2.参与多个辅佐功用,例如:报关单作业流查询、税则比对、报价危险提示、自个物品同一收发件人汇总提示等; 3.进一步标准自个物品,完结系统从无到有的打破; 4.添加了申报数据主动校验功用,进步报关数据的标准性; 5.引进专家审单形式,将疑难疑问转审单专家; 6.引进H2010查验模块理念,将查验成果和查验处理成果分隔,并能够设置查验要求和方法,加强查验作业处理; 7.转关照旧运用H2010系统操作; 8.舱单处理并入新舱单系统,有关功用由开关操控,能够完结舱单的主动核销; 9.运保费申报疑问予以清晰,A、C类申报运保费,B类不思考,但A类运保费不计入完税报价; 10.修改了一些原有系统操作不方便或许不人性化的当地,例如:税费和滞报金汇总时,不到起征点的不打印;能够进行税号注释的提示和报价材料库的查询;添加各种勾选功用。 一家海外直邮效劳商向亿邦动力网指出,新系统上线后,对公司和监管平台而言都有个习惯进程,且系统切换也需求必定时刻来优化。其提示道,立刻开端运用新快件系统的口岸需求留意,习惯期内,流程的不确定性有也许会致使直邮包裹处理遇到疑问。 “活跃的一点是,新系统会比本来的系统更智能化、信息化,一切快件进出口事务都将会集在一个一致版别的系统内操作,通关功率的提高或指日可下。” 但是,在通关功率提高的背面,代购、海淘转运等职业就不那么达观了。依据海关布告,6月1日以后,代购、海淘转运所寄送的货品,需求供给收件人身份证才能通关,即全部实名制。
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海关布告显现,新快件系统适用于文件类进出境快件(简称A类快件)、自个物品类进出境快件(简称B类快件)和低值货品类进出境快件(简称C类快件)报关。其间,B类快件是指境内收寄件人(自然人)收取或许交寄的自个自用物品(旅客别离运送行李物品在外),而代购、海淘转运均归于B类快件。 依据最新规则,经过快件途径进出境的其它货品、物品,应当依照海关对进出境货品、物品的现行规则处理海关手续。B类快件报关时,快件运营人应当向海关提交B类快件报关单、每一进出境快件的分运单、进境快件收件人或出境快件发件人身份证影印件和海关需求的别的单证。B类快件的定量、限值、税收征管等事项应当契合海关总署对于邮寄进出境自个物品有关规则。 “首要,‘接系统’这个难题就简直把一大有些自个代购灭绝了。通常代购人员很少有实力接系统的,即使让协作的物流公司接,难度也非常大。由于,通常代购协作的物流公司走灰色通道,即声称包税的途径。”一位海淘职业人士向亿邦动力网谈道,“这类小的物流公司假如接新快件系统,等于革了自个的命,很难再继续走之前的包税途径。而规划大的物流公司都早早实行了阳关清关之路,跟海关系统对接。所以,这个新的系统会整理掉很大一有些自个代购和走灰色途径的物流公司。” 上述人士指出,需求供给自个自用的身份证这一点对那些走老路子的代购来说也很难做到。“假如想用花费者的身份证进行清关,除非权威性的公司或组织,否则很难收集到别的人的身份信息。假如是用代购自个的身份证,又会受‘自个物品超越5000元需交税’规则的约束。” 对此,不少业内人士评论称,这意味着传统海淘(即转运形式),不管前端或终端都将面对洗牌或许运营形式的改动,而自个代购更是“元气大伤”,“往后的路也许越来越欠好走了”。
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