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利用直通车低价流量优势,促成转化

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发表于 2016-1-5 12:00:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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双11是重点,是重点,是重点!!!重要的事要说三遍。双11各种铺天盖地的预热广告和推广已经蔓延到我们的网上生活中,双11钻展、直通车各种的攻略层出不穷,但是实战方面真心是很无能为力。双11直通车该如何推广,推广如何定时间节点,这些其实都是“因店而异”。

以下是个体案例,仅供参考!


一、成交是客户最迫切需求的数据


         双11客户往往希望以上的成交趋势,其次才是ROI。而不管前期推广如何吹得天花乱坠客户往往最需要的是双11给我做到最好,而前期可以尽量节省开支就尽量节省开支。前期增加投入是迫于当今竞争大的直通车环境!

        因此,在双11前,卖家往往希望我们可以给到一份确切的花费和ROI时间节点图。卖家其实很多都是理性的,很不希望自己的推广受到竞争环境的影响而提前加大力度培养,而且很多时候夸张地提前3个星期或者提前一个月,小卖家都没准定好自己的货源和主推款。

        所以,前期节省花费开支引入最多流量是直通车最本质的需求。


二、(双11前三四周)廉价长期的前期推广


        范例是截至双11前30天的数据,直通车的花费总体来看,直通车的花费最多的是推广1,其次是推广2最后才是全店。可是全店的流量却稍低于两个主推计划流量之和。

10.1-10.14总体计划趋势看:



        直通车的流量一般以上来自于全店计划,全店的PPC才0.2花费也是最低的,流量优势相当明显。故此,在双11前四周和前三周,直通车如果要想有所作为而不影响总体的预算,就可以从这部分优势流量入手调整。


       而全店的调整重点是成交最好的宝贝,从以上数据可以看出,全店集中力度主要集中在成交较好的宝贝上,而不以ROI最高的做调整,ROI最高的宝贝往往是偶然成交达成,加大势必增加全店的测试花费。

        全店的本质是将有可能成交的关键词(包括一些看似相关的关键词)以低价添加引流,全店优势很明显,就是宝贝多关键词多,类似“题海战术”。而这个时候离双11还早,过早对主推加大预算势必会造成数据下滑。

PS:这个时段主要是前期低价预热,并且在确定主推的前提下。当然卖家有重点培养的宝贝要重点培养,前期该花的钱还是要花,该培养的宝贝还是要加大力度培养。但是只是一部分,有些店铺的廉价流量是店推,有些是定向,这些要根据各个店铺流量情况而定。


三、(双11前两周)主推热搜词提流



        以上是主推热搜词的整体数据情况,宝贝能不能成为主推主打,就看热搜词的流量情况,因此,热搜词是主推宝贝的核心。但是在双11前两周的提流一定要从低价的精准词入手么?我想未必。



        诚然,精准词的ROI来看确实无可比拟。但是十个个臭皮匠都顶不过一个诸葛亮。热搜词本身因为广泛匹配的原因,包含了太多分本身的数据和转化。在实际操作中往往100个关键词里面只有20-30个关键词有流量。而这一百个关键词热搜词的花费往往占了80%。因此热搜词的调整和卡位应该在双11前两周开始。

热搜词卡位:



        直通车的热搜词卡位不追求首页,只追求热搜词卡前三页为主。这个主要视预算情况来定,直通车这个词给了每天200的预算卡位。前三页达到所需要的流量和卖家的推广承受能力。(不要盲目参照,本店直通车推广实际效果和自身需求为准)

PS:服饰类的热搜词比较多,注意热搜词的位置流量反馈,及时做好当天调整。热搜词调整幅度不适宜太大,这事关整个宝贝的流量走势。如果热搜词是精准匹配的话,则建议根据自己宝贝的竞争优势属性,加入对应的精准词进行卡位。


四、双11当天的调整


        双11当天调整主要是分凌晨阶段,白天和晚上6点后的3个阶段。而凌晨阶段最好根据11.10的收藏和加入购物车趋势做调整,给卖家的预算要实时进行更正。在这个时候,相比总体的流量,直通车流量是配角,参照的成交情况以店铺的成交为准,直通车自身的流量服务于总体店铺。


总结

        双11的调整不能盲目参考各种攻略,而是根据自身直通车的优势流量出发引流。针对大部分中小卖家,直通车的廉价流量引入是最好的着手点。重点宝贝的最好以热搜词为主,精准词为辅的培养模式。土豪大卖家请无视!



 

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